バイクタクシーは危険?サットンさんの事故から学ぶ事故の実態と対策

アフィリエイト広告を利用しています

ニュース

タイ旅行で見かけるオレンジ色のベストを着たバイクタクシーの運転手たち。

彼らのスピーディーな走行は渋滞がひどいバンコクでは頼もしい存在ですが、その一方で「危険」との声もあります。

実際、2024年には日本人インフルエンサーのサットンさんがバイクタクシー利用中に事故に遭い、悲しい結果となった出来事が話題になりました。

本記事では、この事故をきっかけにタイのバイクタクシーの実態や安全対策について詳しく解説します。

バイクタクシーはどのくらい危険なのか? 観光客としてどのようにリスクを回避すればよいのか、一緒に考えてみましょう。

スポンサーリンク

タイのバイクタクシーとは?その便利さと広がる利用者層

バイクタクシー(モーターサイ)はタイの都市部で欠かせない交通手段です。

特にバンコクでは、主要な交差点や駅近くに専用の乗り場があり、オレンジ色のベストを着た運転手が待機しています。

渋滞が激しい地域でも車の間を縫うように進むため、短距離移動においては非常に便利です。

観光客もよく利用するバイクタクシー

タイを訪れる観光客にとっても、バイクタクシーは手軽でスピーディーな移動手段です。

特にホテルから観光地、駅間の移動などで役立ちます。

料金は20–50バーツ(約100–200円)程度と手頃で、電車やタクシーが混雑している時間帯でも素早く目的地に到着できます。

利用者の注意点

ただし、ヘルメットが提供されない場合運転が荒い運転手もいるため、観光客は慎重に選ぶ必要があります。

安全に利用するには、事前に信頼できる運転手を探すことが重要です。

スポンサーリンク

サットンさんの事故が教える、タイの交通事情の現実

出典:サットンさん公式インスタグラム(@satton_korean101)からスポニチ

2024年、日本人インフルエンサーのサットンさんがバンコクでバイクタクシーに乗車中トラックとの衝突事故に巻き込まれました

事故発生時、ヘルメットの着用についての詳細は報道されていませんが、頭部の怪我が重篤で、その後亡くなられたことが大きな話題となりました。

タイの交通事故の特徴

  • タイの交通事故の約70%がバイク関連であるとされています。
  • バイク事故の多くはスピード超過や運転手の不注意、飲酒運転が原因です。
  • 特に夜間や雨季など視界が悪い状況では事故率が急増します。

サットンさんの事故は、日本人にとっては、バイクタクシーの利便性だけでなく、そこに潜むリスクについて考えるきっかけとなりました。

タイでのバイクタクシー事故:主な原因と実態

バイクタクシーが便利である一方、事故が多いのも事実です。その主な原因を以下に挙げます。

例えば、タイでは交通事故の約70%がバイク関連とされています。

また、バンコク市内では、バイク事故の原因としてスピード超過が特に目立ち、2023年にはこの要因で起きた事故が全体の約40%を占めたとされています。

これらの統計は、バイクタクシーの利用者が直面するリスクの大きさを物語っています。

1. スピードの出し過ぎ

運転手が渋滞を避けるため、無理に車線変更を繰り返しスピードを上げることがあります。

これは特に初心者観光客にとって危険です。

2. ヘルメット未着用

ヘルメット着用は、法律で義務付けられているものの、乗客用のヘルメットを提供しない運転手もいます。

提供されてもサイズが合わない場合や古いヘルメットも多いです

3. 道路インフラの問題

バンコクでも道路の穴や段差が多く、雨季には滑りやすい路面が原因で転倒事故が増加します。

4. 運転手の経験不足

誰でも運転手になれるわけではありませんが、一部の運転手は十分な経験や運転技術が備わっていない場合もあります。

スポンサーリンク

タイ・バンコクで道路のインフラが整わない理由

日本とタイの道路インフラは、品質、整備状況、安全性など多くの面で違いがあります。

ただし、タイの都市部では徐々にインフラが改善されつつあり、将来的な発展に期待されています。

1. 急速な都市化

  • バンコクは急激な都市化を経験しており、人口増加や経済発展に伴ってインフラ整備が追いついていません。
  • 新しい建設プロジェクトが多く、道路の改修や拡張が後回しにされることがあります。

2. 雨季による影響

  • タイは雨季があり、大雨によって道路が頻繁に冠水し、穴や亀裂が生じやすいです。
  • 修理が必要な箇所が増え、対応が追いつかない場合があります。

3. 予算と資金の問題

  • 道路インフラに割ける予算が限られているため、修繕計画が優先度の低い地域や路地にまで及ばないことがあります。
  • 資金の効率的な使用や腐敗の問題がプロジェクトの進行を遅らせる要因となっています。

4. 交通量の多さ

  • バンコクの道路は交通量が非常に多く、修繕作業を行うにも通行止めが難しい状況が続いています。
  • 修理が必要でも、作業が遅れる原因となることがあります。

5. 管理システムの複雑さ

  • 道路管理が地方自治体や中央政府、民間業者など複数の機関によって分担されており、調整に時間がかかることがあります。

これらの要因が絡み合い、バンコクの道路インフラ整備が遅れる原因となっています。その結果、穴や段差のある道路が放置されることがあり、特にバイク利用者にとって危険な状況が続いています。

観光客が注意すべきポイント:ヘルメットと運転手の選び方

バイクタクシーを安全に利用するためには、以下のポイントを押さえましょう。

1. ヘルメットを必ず着用する

乗車前にヘルメットの提供を確認しましょう。

衛生面やサイズが気になる場合は、自分のヘルメットを持参するのも良い方法です。

2. 信頼できる運転手を選ぶ

専用のスタンドアプリ(Grab、Boltなど)を利用すると、登録済みの運転手にアクセスできます。

事前に運転手の評価を確認できるのもメリットです。

3. 夜間や悪天候時は利用を控える

視界が悪く事故のリスクが高まるため、夜間や雨季には他の移動手段を検討してください。

例えば、2023年にはバンコクで発生したバイク事故のうち、夜間の事故が全体の35%を占めたという報告があります。

また、雨季には滑りやすい路面が原因で転倒事故が急増し、事故件数が通常の1.5倍になる傾向があるとされています。

4. 高速道路の利用を避ける

バイクタクシーで高速道路に乗ることは法律で禁止されていますが、運転手が無理に進む場合もあります。その際はしっかりと拒否しましょう。

スポンサーリンク


事故を防ぐためのタイ政府の取り組みと現状の課題

タイ政府は、交通事故の削減を目指して以下の取り組みを行っています。

1. ヘルメット着用キャンペーン 低所得者向けに無料でヘルメットを配布し、着用率の向上を目指しています。

2. 交通ルールの取り締まり強化 都市部では警察がヘルメット未着用やスピード違反の取り締まりを強化しています。ただし、地方では取り締まりが緩い地域もあるため、さらなる改善が求められます。

3. 運転手の教育プログラム バイクタクシー運転手向けに安全運転の講習を実施していますが、すべての運転手に徹底されているわけではありません。

まとめ:タイでバイクタクシーを利用する際の心得

タイのバイクタクシーは非常に便利な移動手段ですが、リスクも伴います。以下のポイントを守ることで、安全に利用することができます。

  • ヘルメットを必ず着用する。
  • 信頼できる運転手を選ぶ。
  • 夜間や悪天候時は利用を控える。
  • 運転が荒いと感じたら無理せず降りる。

サットンさんの事故を通じて、私たちはバイクタクシーの危険性だけでなく、安全対策の重要性を学ぶことができます。

タイを訪れる際には、便利さと安全性のバランスを考えた選択を心掛けましょう。

コメント

タイトルとURLをコピーしました